Augsburgo, a 11 de enero de 2012 – Con la mano en el corazón: ¿Le suena de algo los nombres Gebhard Weigele y Johann Sulzberger? Si no es así, echamos una mano con esta pequeña ayuda: Weigele y Sulzberger son los fundadores de la empresa «WESUMAT Autowaschanlagen GmbH» que fabricó el primer "sistema de lavado automático para automóviles" del mundo. El 8 de agosto de 1962, es decir, hace justo 50 años estos dos empresarios de Augsburgo solicitaron la patente de su invento, lo que supuso la primera piedra para un sector de servicios que en Alemania factura anualmente más de 1.300 millones de Euros. La historia llena de éxitos empresariales de estos dos pioneros de Carwash sigue a lo largo de los años hasta el día de hoy. Una vez que «WESUMAT» se fusiona con el fabricante «California Kleindienst» en el año 2000 para constituir la actual «WashTec AG», la empresa madre de Weigele y Sulzberger representa actualmente una pieza clave de un proveedor total que lidera el sector de la tecnología de lavado de vehículos a escala mundial.

No cabe duda que el primer autolavado del mundo presentado en 1962 tiene otro aspecto que las máquinas actuales. Se trata de un sistema de dos cepillos que giraba alrededor del vehículo sobre raíles durante el proceso de lavado. No obstante, no pasó mucho tiempo hasta pasar a la siguiente etapa evolutiva. La empresa «Kleindienst» ya creó en 1963 su primer puente de lavado provisto de tres cepillos que funcionaba eléctricamente, cuyo diseño básico sigue marcando hoy la apariencia de los sistemas de lavado. Por otra parte, en los años 60 se lanzan al mercado otros dos diseños conocidos hasta hoy para el lavado a máquina de coches. Es decir, «Kleindienst» presenta en 1964 su primer túnel de lavado y tres años más tarde hizo lo propio la empresa de Augsburgo con su primer sistema de lavado automático para vehículos industriales.

Las mejoras en el ámbito de los túneles de lavado para turismos irán surgiendo en los años posteriores, que constan básicamente del equipamiento para los sistemas de lavado. Pronto ya ofrecían sistemas de lavado con secador integrado y poco después se presentaron innovaciones como el lavado de ruedas y bajos o las primeras opciones disponibles para el cuidado de la pintura.

Desde entonces más bien se han ido introduciendo elementos técnicos concretos que perfeccionan y mejoran sustancialmente los resultados de lavado y secado en los puentes de lavado modernos. «WashTec» desarrolla SofTecs ^{a comienzos del nuevo milenio, un novedoso material de lavado hecho de polietileno esponjoso que implica un auténtico salto cualitativo para los cuidados de la pintura frente a los cepillos de polietileno convencionales. En 2010 los herederos de Weigele y Sulzberger presentan ShineTecs®, el primer producto químico de lavado con "efecto reparador" del mundo, que renueva las pinturas de los vehículos, obteniéndose unos resultados completamente nuevos en términos de brillo.Es evidente que falta mucho tiempo hasta que termine la evolución del autolavado que se inventó hace 50 años, algo que «WashTec» volverá a demostrar este mismo año. Con motivo del aniversario, esta empresa de Augsburgo ha proclamado el 2012 como el "año de las innovaciones de Carwash", y su intención es presentar una novedad cada mes hasta que comience "Automechanika", la feria líder del sector. Dichas novedades proporcionarán unos resultados aún más eficaces y rentables en el sector de lavado profesional de vehículos.}